浙江至德鋼業(yè)有限公司通過對車間不銹鋼無縫管軋機(jī)事故統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)冷軋機(jī)組安全聯(lián)軸器鼓形齒接手對中性不好，軸向竄動大高速連桿的兩端均為鼓形齒接手，鼓形齒存在齒側(cè)間隙和齒頂間隙，高速連桿稍微不對中就會發(fā)生軸向竄動，由于電機(jī)距離減速機(jī)較遠(yuǎn)，二者對中性稍微不好，會將連桿震動及軸向竄動進(jìn)一步放大，高速連桿會持續(xù)撞擊減速機(jī)輸入軸和電機(jī)的輸出軸，嚴(yán)重影響電機(jī)與減速機(jī)的使用壽命。

  其次，不銹鋼無縫管冷軋機(jī)組的鼓形齒接手潤滑不良，加速齒面磨損正常軋鋼時，軋輥的轉(zhuǎn)速一直處于高、低速相互轉(zhuǎn)換的過程，連桿兩端的鼓型齒接手存在齒頂間隙和齒側(cè)間隙，高、低速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動使鼓形齒接手壓蓋螺栓松動，導(dǎo)致壓蓋密封不嚴(yán)，潤滑脂被甩出，加劇齒接手磨損。內(nèi)部軸承結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生軸向撞擊原始設(shè)計的安全聯(lián)軸器內(nèi)部軸承為32020，凸臺式法蘭結(jié)構(gòu)為分體形式，使用中會產(chǎn)生軸向力，安全銷斷裂瞬間對減速機(jī)、電機(jī)產(chǎn)生較大的撞擊力。

   不銹鋼無縫管冷軋機(jī)組的連接螺栓強(qiáng)度不夠，頻繁斷裂凸臺式法蘭結(jié)構(gòu)中，凸臺套、凸臺軸與法蘭之間是分體結(jié)構(gòu)，均由M8×30的內(nèi)六角螺栓聯(lián)接。由于鼓形齒接手在齒頂和齒側(cè)存在一定的間隙，在高速運轉(zhuǎn)的情況下，此內(nèi)六角螺栓會因震動而斷裂，當(dāng)螺栓斷裂后安全聯(lián)軸器的兩個法蘭會出現(xiàn)間隙，會加快安全銷的磨損或安全銷會加速疲勞而斷裂。以上任何一個因素都會使連桿震動加大，導(dǎo)致安全銷斷裂，而非對電機(jī)或減速機(jī)的保護(hù)性斷裂。安全銷的斷裂輕則造成軋機(jī)停機(jī)，重則因各架軋輥轉(zhuǎn)速不匹配發(fā)生堆鋼事故。

   通過以上事故，浙江至德鋼業(yè)有限公司決定，對車間不銹鋼無縫管冷軋機(jī)組，進(jìn)行接手結(jié)構(gòu)形式改進(jìn)如圖所示，將原鼓形齒結(jié)構(gòu)接手改為滾珠接手。滾珠接手為無間隙大傾角接手，可以消除接手的間隙并能增大節(jié)點傾角，降低電動機(jī)與減速機(jī)對中性的要求；同時在連桿兩端設(shè)計并安裝緩沖碟簧，使連桿在軸向竄動對電動機(jī)及減速機(jī)產(chǎn)生撞擊時起到一定的緩沖作用。密封結(jié)構(gòu)形式改進(jìn)原“O”型圈密封固定在鼓型齒壓蓋上，當(dāng)壓蓋螺栓因震動斷裂后，“O”型圈的密封作用就會失效。將原始“O”型圈密封結(jié)構(gòu)改進(jìn)為Y型唇邊密封，提高密封圈對現(xiàn)場傳動及擺角的適應(yīng)能力，密封效果更好。凸臺法蘭結(jié)構(gòu)及軸承型號改進(jìn)將凸臺套式法蘭及凸臺軸式法蘭改為整體結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)安全聯(lián)軸器的整體強(qiáng)度。將安全聯(lián)軸器內(nèi)部的雙列圓錐軸承32020改為深溝球軸承61824，使其在旋轉(zhuǎn)過程不產(chǎn)生軸向力，提高安全聯(lián)軸器的使用壽命。

  浙江至德鋼業(yè)有限公司不銹鋼無縫管連軋機(jī)在線總計有18個安全聯(lián)軸器，只要有一個安全聯(lián)軸器出現(xiàn)故障都會被迫停止生產(chǎn)，原設(shè)計的安全聯(lián)軸器故障率高，停機(jī)檢修時既浪費人力、物力，又浪費能源，嚴(yán)重制約生產(chǎn)的連續(xù)性。改進(jìn)后的設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計沒有缺陷，偶爾由于人為原因?qū)е率鹿拾l(fā)生,運行壽命顯著增長，改進(jìn)后安全聯(lián)軸器事故統(tǒng)計時間見表，在軋制量相同的情況下，改進(jìn)后的安全聯(lián)軸器實際使用時間是改進(jìn)前的九倍，超出額定設(shè)計壽命。此項改進(jìn)自2013年1月使用至今，效果良好。該技術(shù)的應(yīng)用，解決了制約生產(chǎn)連續(xù)性的難題，節(jié)約備件費用、避免人力資源的浪費，為降本增效做出積極的貢獻(xiàn)，并且對同行業(yè)設(shè)備改進(jìn)具有一定的參考價值。將鼓型齒接手改為滾珠接手徹底解決了因接手對中性不好帶來的連桿震動及軸向竄動問題，連桿端碟簧的設(shè)計對連桿撞擊起到一定的緩沖作用；將凸臺套式法蘭及凸臺軸式法蘭改為整體結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了安全聯(lián)軸器的整體強(qiáng)度；將安全聯(lián)軸器內(nèi)部32020型號的雙列圓錐軸承改為61824型號的深溝球軸承，提高了安全聯(lián)軸器的使用壽命，大幅度降低了安全聯(lián)軸器系統(tǒng)因為本身存在的缺陷造成的安全銷斷裂。通過對原高速連桿安全聯(lián)軸器存在的設(shè)計缺陷進(jìn)行系統(tǒng)分析，并按照上述方式進(jìn)行改進(jìn)，實現(xiàn)了設(shè)備平穩(wěn)運行，設(shè)備事故率及維護(hù)工作量大幅降低，從而實現(xiàn)了降低生產(chǎn)成本的目標(biāo)。