（一）應(yīng)用領(lǐng)域：石油天然氣用管占鋼管需求的15%，是除機械外第二大應(yīng)用領(lǐng)域

鋼管是指具有空心截面、長度遠大于直徑或周長的鋼材。鋼管按生產(chǎn)方法可分為無縫鋼管和焊接鋼管兩大類。我國無縫鋼管產(chǎn)量在2001-201 4年逐年提升，201 5年后逐年下滑。焊接鋼管201 1-201 6年間逐年提升，2017年后才有所下滑。整體來看，我國鋼管總產(chǎn)量在2016年達到歷史高峰，但產(chǎn)能過剩問題已十分嚴(yán)重。受國內(nèi)鋼管行業(yè)去產(chǎn)能、產(chǎn)品同質(zhì)化競爭激烈、出口受阻等影響疊加，我國鋼管產(chǎn)量在201 7年出現(xiàn)較大幅度下滑。2018年來盡管油氣、機械等鋼管需求有所回暖，但下游房地產(chǎn)施工和基建增速持續(xù)下滑導(dǎo)致普通焊管需求繼續(xù)下降。根據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)，201 8年我國無縫鋼管、焊接鋼管產(chǎn)量分別達2483、4837萬噸，同比分別下降4.87%和9.03%，降幅較2017年均有所收窄。

石油天然氣用管需求占比達15%，是鋼管第二大的應(yīng)用領(lǐng)域。鋼管可用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，同時也是建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機械支架的經(jīng)濟鋼材，因此可廣泛應(yīng)用于石油、天然氣、化工、鍋爐、核電、軍工、機械、汽車、海洋工程等各領(lǐng)域設(shè)備制造中。根據(jù)彭在美等于201 8年發(fā)表于《焊管》期刊的《201 8年中國鋼管市場的預(yù)測與分析》論文，201 8年機械工程用管需求占比為20%，是鋼管第一大應(yīng)用領(lǐng)域；石油天然氣用管需求占比為1 5%，是鋼管第二大應(yīng)用領(lǐng)域。

（二）油氣用管：應(yīng)用于油氣開采、油氣集輸及凈化、石油化工及長距輸運等環(huán)節(jié)，根據(jù)腐蝕環(huán)境選用普碳鋼或合金鋼

油氣領(lǐng)域是鋼管第二大的下游細分領(lǐng)域。油氣田勘探開發(fā)及應(yīng)用的主要環(huán)節(jié)包括：油氣開采、油氣集輸及凈化、油氣煉化及向終端用戶輸運等環(huán)節(jié)。鋼管是油氣等介質(zhì)輸運的核心載體，在油氣勘探開發(fā)和應(yīng)用環(huán)節(jié)中起到了無可替代的作用。油氣開采：油氣田開采過程主要包括地質(zhì)勘察、物探、鉆井、錄井、測井、固井、完井、射孔、采油等過程，采用的管件通常稱為油井管。油井管主要包括基礎(chǔ)套管、油管及鉆柱構(gòu)件（鉆桿、鉆鋌、方鉆桿等）等三大類，其中套管主要用于鉆井過程中和完井后對井壁的支撐，以保證鉆井過程的進行和完井后整個油井的正常運行，屬于一次性耗材；油管為在油層套管中設(shè)置的，使油氣從此涌至地面的專用無縫管；鉆柱構(gòu)件（鉆桿、鉆鋌、方鉆桿等）等為油氣田鉆探專用無縫鋼管。除普碳鋼油井管外，在高含CO 2/H 2 S或H 2 S的石油天然氣環(huán)境中服役的油井管多采用耐蝕合金材料，包括馬氏體或馬氏體/鐵素體不銹鋼、雙相不銹鋼/超級雙相不銹鋼、鐵基奧氏體不銹鋼以及奧氏體鎳基合金等。

油氣集輸及凈化：將分散于各油氣井中的原油及天然氣進行收集、計量和運輸，并經(jīng)凈化站或聯(lián)合站進行原油脫水脫鹽、天然氣脫水脫油、原油穩(wěn)定、輕烴液化氣回收等工序，使得原油或天然氣具備遠距離輸運的條件。除采用防腐蝕碳鋼管線鋼之外，含高硫、高氯和CO 2的油氣集輸及凈化多采用13Cr、超級13Cr、316L不銹鋼、雙相不銹鋼以及雙金屬復(fù)合管等耐蝕性更強的材質(zhì)。

石油化工：原油經(jīng)常減壓蒸餾、催化裂化、延遲焦化、加氫裂化、溶劑脫瀝青、加氫精制、催化重整等一系列過程分離、提煉出可應(yīng)用的石油產(chǎn)品。由于奧氏體不銹鋼具備良好的耐腐蝕性、高溫和低溫韌性，因此廣泛應(yīng)用于石化裝置中的流體輸送。某些同時具有高壓、高溫、高硫裝置也會采用耐蝕合金鋼管。

油氣輸運：石油、天然氣向用戶輸運包括油氣干線管網(wǎng)和終端油氣管線網(wǎng)絡(luò)，管道輸運成為最主要的輸運方式。油氣干線管網(wǎng)多采用高壓、大輸量和大管徑輸運，因此對管道強度提出了更高的要求，多采用高強度管線鋼制造，另外一些埋地輸運管道也采用3PE防腐復(fù)合鋼管以提升耐蝕性；城鎮(zhèn)中壓和低壓天然氣管道多采用聚乙烯管、球墨鑄鐵管、普碳鋼管或鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管等。